濾油器主要安裝在液壓系統的回油管路上(shàng)，各類液壓元件在工(gōng)作(zuò)過程中所産生的磨粒等各種污物可以通過設置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到(dào)油箱、再次被液壓泵吸入，回油管路油濾的許可壓差，根據不同壓力級别，範圍在0.3～0.5MPa。精度根據油液污染度要求具體确定。 　

濾油器的設置要考慮的因素要更多些(xiē)，其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上(shàng)遊有液壓缸和(hé)比例閥的情況下(xià)，在高(gāo)壓下(xià)液壓缸的換向和(hé)比例閥的突然掉電，都會(huì)産生很(hěn)大(dà)的瞬間流量沖擊，對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很(hěn)大(dà)的傷害，在設計(jì)選用(yòng)濾油器時(shí)要有充分的認識，在結構上(shàng)予以加強。

設在系統的回油管路上(shàng)，其作(zuò)用(yòng)是把系統内産生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到(dào)。因此它是控制系統污染濃度的最有效最重要的過濾器。東風(fēng)過濾器。雖是低(dī)壓管路，但(dàn)根據傳動裝置的運轉狀況，也(yě)會(huì)出現(xiàn)脈動或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質、強度要充分考慮。