在液壓系統的工(gōng)作(zuò)液體中，由于空(kōng)氣中的灰塵、液壓元件的磨損以及液體本身的氧化變質，不可避免地會(huì)存在各種污染物，這(zhè)是造成液壓系統故障的重要原因。液壓元件及其對(duì)使用(yòng)壽命的影響。濾油器的作(zuò)用(yòng)是濾除雜(zá)質，淨化液體，将污染程度控制在允許範圍内。是去除工(gōng)作(zuò)液中固體雜(zá)質的有效裝置。

濾油器的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)：利用(yòng)工(gōng)作(zuò)液流經帶有無數微小(xiǎo)間隙或小(xiǎo)孔的濾芯（如網孔式、線隙式、紙(zhǐ)芯式等），濾除固體雜(zá)質。此外(wài)，還可以采用(yòng)吸附和(hé)磁過濾來(lái)淨化工(gōng)作(zuò)液。

濾油器的主要性能(néng)參數

1、過濾精度

過濾精度是濾油器能(néng)濾除的細小(xiǎo)雜(zá)質顆粒的大(dà)小(xiǎo)，以顆粒直徑d的公稱尺寸表示。根據濾箱的程度，機油濾清器一般分爲4大(dà)類：粗濾油器、普通機油濾清器、細機油濾清器、特種機油濾清器。不同的液壓元件或不同的系統工(gōng)況對(duì)過濾精度有不同的要求。一般工(gōng)作(zuò)流體中雜(zá)質的大(dà)小(xiǎo)應小(xiǎo)于元件動副間隙的一半。通常，高(gāo)壓部件的動副的間隙比較小(xiǎo)，所以對(duì)過濾精度要求比較高(gāo)。根據這(zhè)些(xiē)關系，可以選擇不同過濾精度的機油濾清器。

2、壓差

壓差是指濾油器通過一定流量的液體時(shí)，其進出口壓力的差值。它與液體的流速、粘度和(hé)污染程度有關。最大(dà)允許壓差通常由制造商根據濾芯的強度和(hé)濾芯的結構給出。一般爲0.3MPa左右。在實際使用(yòng)中，期望壓差盡可能(néng)小(xiǎo)。以減少能(néng)量損失。液壓泵吸油管濾油器壓差應小(xiǎo)于0.015~0.035MPa，壓力管路濾油器壓差應小(xiǎo)于0.05MPa。

3、過濾能(néng)力

過濾能(néng)力是指濾油器在規定壓差下(xià)允許的最大(dà)流量。過濾能(néng)力的要求應結合濾油器在系統中的安裝位置來(lái)考慮。例如，如果油過濾器安裝在液壓泵的吸入管路中，其過濾能(néng)力應爲泵流量的兩倍以上(shàng)；壓力管路或回液管路上(shàng)濾油器的過濾能(néng)力隻需要大(dà)于管路中的大(dà)流量即可。

4、額定壓力

額定壓力是指濾油器正常工(gōng)作(zuò)時(shí)所允許的最大(dà)壓力。它與濾油器的結構和(hé)材料強度有關。