在液壓系統的工(gōng)作(zuò)液體中，由于空(kōng)氣中的灰塵、液壓元件的磨損以及液體本身的氧化變質，不可避免地會(huì)存在各種污染物，這(zhè)是造成液壓系統故障的重要原因。液壓元件及其對(duì)使用(yòng)壽命的影響。濾油器的作(zuò)用(yòng)是濾除雜(zá)質，淨化液體，将污染程度控制在允許範圍内。是去除工(gōng)作(zuò)液中固體雜(zá)質的有效裝置。

濾油器的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)：利用(yòng)工(gōng)作(zuò)液流經帶有無數微小(xiǎo)間隙或小(xiǎo)孔的濾芯（如網孔式、線隙式、紙(zhǐ)芯式等），濾除固體雜(zá)質。此外(wài)，還可以采用(yòng)吸附和(hé)磁過濾來(lái)淨化工(gōng)作(zuò)液。

濾油器可分爲紙(zhǐ)質濾油器、燒結式濾油器，網式濾油器、線隙式濾油器等。

1、紙(zhǐ)質濾油器

其濾芯爲平紋或波紋的酚醛樹脂或木(mù)漿微孔濾紙(zhǐ)制成的紙(zhǐ)芯，将紙(zhǐ)芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵(tiě)做成的骨架上(shàng)，以增大(dà)強度。爲增加過濾面積，紙(zhǐ)芯一般做成折疊形。其過濾精度較高(gāo)，一般用(yòng)于油液的精過濾，但(dàn)堵塞後無法清洗，須經常更換濾芯。

2、燒結式濾油器

燒結式濾油器，其濾芯用(yòng)金(jīn)屬粉末燒結而成，利用(yòng)顆粒間的微孔來(lái)擋住油液中的雜(zá)質通過。其濾芯能(néng)承受高(gāo)壓，抗腐蝕性好(hǎo)，過濾精度高(gāo)，适用(yòng)于要求精濾的高(gāo)壓、高(gāo)溫液壓系統。

3、網式濾油器

網式濾油器，其濾芯以銅網爲過濾材料，在周圍開(kāi)有很(hěn)多孔的塑料或金(jīn)屬筒形骨架上(shàng)，包着一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決于銅網層數和(hé)網孔的大(dà)小(xiǎo)。這(zhè)種濾油器結構簡單，通流能(néng)力大(dà)，清洗方便，但(dàn)過濾精度低(dī)，一般用(yòng)于液壓泵的吸油口。

4、線隙式濾油器

線隙式濾油器，用(yòng)鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外(wài)部來(lái)組成濾芯，依靠銅絲間的微小(xiǎo)間隙濾除混入液體中的雜(zá)質。其結構簡單，通流能(néng)力大(dà)，過濾精度比網式濾油器高(gāo)，但(dàn)不易清洗，多爲回油濾油器。

吸油濾油器一般安裝在油泵的吸油口處，用(yòng)以保護油泵和(hé)其他(tā)液壓元件，以避免吸入污染雜(zá)質，可以有效的控制液壓系統的清潔度。