設在系統的回油管路上(shàng)，其作(zuò)用(yòng)是把系統内産生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到(dào)。

因此它是控制系統污染濃度的最有效最重要的過濾器。東風(fēng)過濾器。

雖是低(dī)壓管路，但(dàn)根據傳動裝置的運轉狀況，也(yě)會(huì)出現(xiàn)脈動或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質、強度要充分考慮。

回油過濾器 　　

回油過濾器分化纖式，紙(zhǐ)質式、網式和(hé)線隙式四種。化纖式比紙(zhǐ)質式過濾效果好(hǎo)，精度高(gāo)，化纖式和(hé)紙(zhǐ)質式濾芯堵塞後清洗比較困難，因此必須更換濾芯。

回油過濾器裝有壓差發訊裝置，當濾芯因污染堵塞緻使進出油口壓差達0．35MPa時(shí)，便發出開(kāi)關信号，此時(shí)應清洗或更換濾芯。

該過濾器濾芯采用(yòng)新型化纖過濾材質，具有過濾精度高(gāo)、通油能(néng)力大(dà)、原始壓力損失少、納污量大(dà)等優點，

其過濾精度以絕對(duì)過濾精度标定，過濾比p3、5、10、20>100，過濾效率n≥99%，符合ISO标準