各類的濾油器之用(yòng)意:

a.吸油口濾油器:此濾油器的主要功能(néng)在于保護泵浦，因而濾心不須很(hěn)細，且吸油口的阻力不得大(dà)于0.3bar否則易産生油品中已溶合之氣體放(fàng)出，進而在泵浦産生孔蝕現(xiàn)象。

一般工(gōng)作(zuò)者會(huì)認爲此濾油即已足夠事(shì)實上(shàng)是不足的，因爲泵浦所要求的油品清潔度和(hé)高(gāo)速閥是不同的。

b.高(gāo)壓濾油網:主要用(yòng)于保護閥門(mén)，如使用(yòng)比例閥、伺服閥，因此則此原件應選用(yòng)較精細者。

此濾油網爲閥件保護及穩定化最重要的元件，因此應經常保養維護。 自(zì)潤滑軸承

c.回油濾網:一般使用(yòng)者不多，因易造成回油背壓阻力，且阻塞時(shí)更可能(néng)有增壓效果。但(dàn)可防止元件磨耗産生的顆粒流入油箱内造成泵浦損傷，且可塑造一個永不必換油的系統。

d.旁路式濾油器（By-Pass Filter） 主管路中的濾油器，如精細度高(gāo)則阻力大(dà)，往往是設計(jì)者的困擾，而旁路式濾油器不影響管路之運作(zuò)因此往往可選用(yòng)極細之濾網，但(dàn)時(shí)數及機率是其一緻命傷。

如在機器試車運算(suàn)前先使用(yòng)By-Pass Filter運轉，将可達甚佳之效果

e.加油口濾網:防止加入或補充油品時(shí)雜(zá)質進入油箱中，一般此濾網極易被忽視(shì)，但(dàn)須注意的是此處是污染入口，因此極須注意

f.磁性濾網:此處爲新一代之科技産品，可吸收鐵(tiě)屑甚至油品中的雜(zá)質，而且并無濾油網的網格問題，因此可有極佳之濾油效果。